CX 520, 國泰航空公司 520
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 東京 成田
班次
每星期7次
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| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤11 分鐘
最差延誤70 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:58延誤
18 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:58延誤
18 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:49延誤
9 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:49延誤
9 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:50延誤
70 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:50延誤
70 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:45延誤
5 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:45延誤
5 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:44延誤
4 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:44延誤
4 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:45延誤
5 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:45延誤
5 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:53延誤
13 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:53延誤
13 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:45延誤
5 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:45延誤
5 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:37延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:37延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:41延誤
1 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:41延誤
1 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:37延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:37延誤
0 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:42延誤
2 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:42延誤
2 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:00延誤
20 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:00延誤
20 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:42延誤
2 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:42延誤
2 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:47延誤
7 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:47延誤
7 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:44延誤
4 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:44延誤
4 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:44延誤
4 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:44延誤
4 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:43延誤
3 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:43延誤
3 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:38延誤
58 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:38延誤
58 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:11延誤
31 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:11延誤
31 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:41延誤
1 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:41延誤
1 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:41延誤
1 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:41延誤
1 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:40延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:40延誤
0 分鐘
2025-05-18出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:42延誤
2 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:42延誤
2 分鐘
2025-05-17出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:02延誤
22 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:02延誤
22 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-16 | 上午 10:40 | 上午 10:58 | 18 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 10:40 | 上午 10:49 | 9 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 10:40 | 上午 11:50 | 70 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 10:40 | 上午 10:45 | 5 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 10:40 | 上午 10:44 | 4 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 10:40 | 上午 10:45 | 5 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 10:40 | 上午 10:53 | 13 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 10:40 | 上午 10:38 | 0 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 10:40 | 上午 10:45 | 5 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 10:40 | 上午 10:37 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 10:40 | 上午 10:41 | 1 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 10:40 | 上午 10:37 | 0 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 10:40 | 上午 10:42 | 2 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 10:40 | 上午 11:00 | 20 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 10:40 | 上午 10:42 | 2 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 10:40 | 上午 10:47 | 7 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 10:40 | 上午 10:44 | 4 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 10:40 | 上午 10:44 | 4 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 10:40 | 上午 10:43 | 3 分鐘 |
| 2025-05-25 | 上午 10:40 | 上午 10:48 | 8 分鐘 |
| 2025-05-24 | 上午 10:40 | 上午 11:38 | 58 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 10:40 | 上午 11:11 | 31 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 10:40 | 上午 10:41 | 1 分鐘 |
| 2025-05-20 | 上午 10:40 | 上午 10:41 | 1 分鐘 |
| 2025-05-19 | 上午 10:40 | 上午 10:40 | 0 分鐘 |
| 2025-05-18 | 上午 10:40 | 上午 10:42 | 2 分鐘 |
| 2025-05-17 | 上午 10:40 | 上午 11:02 | 22 分鐘 |